SJ AB tecknar ett låneavtal med Europeiska investeringsbanken, EIB, för att köpa 25 höghastighetståg med en maximal hastighet på 250 km/tim. Det kommer att gynna svenska, norska och danska resenärer som får bättre resemöjligheter. Finansieringen kommer att bidra till modernisering och utbyggnad av den kommersiella persontrafiken i Sverige och övergången från väg- och lufttrafik till järnvägsresor.
SJ ställer på kort varsel in ett stort antal avgångar med X 2000 med omedelbar verkan. Anledningen är att tågen ska genomgå en besiktning som en extra säkerhetsåtgärd efter att ett X 2000 tåg under torsdagskvällen fick en hjulskada under färd mellan Stockholm och Göteborg. Konsekvensen är en akut fordonsbrist och alla resurser har satts in för att tågen ska vara åter i trafik så snart som möjligt.
SJ ser ett intresse från regioner att öka antalet tågavgångar samtidigt som man vill spara resurser. Nya biljettsamarbeten mellan SJ, Västtrafik och X-trafik är exempel på hur SJ är en del i att bidra till just detta. De nya avtalen började gälla den 10 december och innebär att ännu fler resenärer i Västra Götaland och Gävleborg kommer kunna resa med SJ.
Svensk järnväg kan förbättras avsevärt genom ett antal konkreta och omedelbara åtgärder. Det visar en ny rapport som presenteras i dag av initiativet Omtag Svensk Järnväg. Åtgärderna kommer, om de genomförs, få snabb och märkbar effekt. De är dessutom samhällsekonomiskt lönsamma och skulle resultera i ett bättre fungerande järnvägssystem – ett järnvägslyft.
Efter att pendeltågsresenärerna i Stockholm under drygt ett år har drabbats av stora brister i pendeltågstrafiken har Trafikförvaltningen i Region Stockholm bett SJ att ta över trafiken i ett så kallat nödavtal. Det innebär att SJ tar över under våren 2024.
Trots sensommarens extremväder med tidvis stark påverkan på järnvägstrafiken noterar SJ ett något högre resande jämfört med motsvarande period förra året. Dessutom har kundnöjdheten ökat.
Efterfrågan på tågresor över jul och nyår är stor och från och med i dag finns SJs resor ute till försäljning. Förra året var beskeden från Trafikverket väldigt sena men i år har SJ fått all information och planering som behövs enlig överenskommen tidsplan, vilket gör att biljetter för perioden 10 december – 8 april släpps som planerat.
Det finns stor risk för att SJ måste ställa in trafiken på sträckan Köpenhamn – Malmö med alla snabbtåg om ett nytt lagförslag om tillfälliga förbud att transportera personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige går igenom och börjar tillämpas. Det visar SJ i sitt remissvar till regeringen.
Från och med den 10 december 2023 införs en ny tidtabell för SJs avgångar, och med det utökas trafiken till bland annat Uppsala, Linköping, Arlanda och Gävle.
SJ fortsätter köra nattåg hela sträckan till Berlin även efter 1 oktober. Intresset från såväl privatresenärer som företagsresenärer har varit större än förväntat. Biljetter släpps redan i slutet av denna vecka.
Från och med måndag den 21 augusti utökar SJ antalet direktavgångar på linjen Stockholm-Karlstad-Oslo från 2 till 5, måndag-fredag. Även direkttågen Karlstad-Stockholm återupptas måndag 21 augusti. Nu kommer boende i Värmland återigen kunna resa snabbt och smidigt till både Stockholm och Oslo.
Måndag 21 augusti börjar SJ återigen köra snabbtåg mellan Malmö och Göteborg. Resan tar 2:35 timmar och är det snabbaste sättet att resa längs västkusten.
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden