SJ släpper 100 000 lågprisbiljetter
Den 3 maj släpper SJ 100 000 lågprisbiljetter till juli. Det är det största enskilda utsläppet av lågprisbiljetter under en tidsbestämd period.
Den 3 maj släpper SJ 100 000 lågprisbiljetter till juli. Det är det största enskilda utsläppet av lågprisbiljetter under en tidsbestämd period.
Den gångna vintern har kostat SJ sammanlagt 272 miljoner kronor i extra kostnader. Av dessa har 44 miljoner kronor gått som kompensation till kunderna. Därutöver har 26 miljoner betalats ut som restidsgarantier. Det visar SJs delårsrapport för årets första kvartal.
För första gången i svensk historia kommer ett regeringssammanträde att hållas ombord på ett rullande tåg. Statsministern och fjorton andra ministrar tar tåget mellan Stockholm och Göteborg på tisdag och håller sitt ordinarie regeringssammanträde ombord.
Media bjuds in för att provsmaka Leif Mannerströms nya meny för X2000
Välkommen till SJs presskonferens torsdagen den 29 april när VD Jan Forsberg sammanfattar SJs ekonomiska resultat för perioden januari – mars 2010.
Med start i augusti i år kommer SJ tillsammans med DB Regio att ansvara för regionaltågtrafiken norr om Sundsvall. Detta i samarbete och genom det gemensamägda och nybildade bolaget Botniatåg.
Restiden blir upp emot en halvtimme kortare för tågresenärer mellan Linköping, Norrköping och Stockholm. Från och med den 30 april sätter SJ in fler dubbeldäckartåg till och från Stockholm.
Askmolnet från Island fortsätter att reducera flygtrafiken och öka efterfrågan på tågbiljetter. Framför allt handlar det om sträckan Stockholm- Malmö-Köpenhamn där SJ nu ökar antalet platser med 2 300 per dygn.
Totalrenoverade X31-tåg blir SJs nya vapen i kampen om pendlarna med Öresundståg och DSB First på Västkustbanan. SJs upprustade InterCity-tåg får både ökad komfort och service.
Påsken är en av årets största reshelger. Efterfrågan på tågbiljetter inför årets påsk är stor. Populärast i år är att antingen möta våren i Skåne eller Göteborg, eller att fira påsk i skidbackar och skidspår i Jämtland och övre Norrland.
Som ett led i SJs satsning på idrotten har SJ och Riksidrottsförbundet skrivit ett nytt treårsavtal som ger idrotten mycket bra reseerbjudanden. Idrottsföreningarnas resande med tåg har ökat med 229 procent på tre år och SJ räknar med en fortsatt positiv utveckling.
Nu kan resenärerna via SJ försäkra sin semesterresa med tåg både i Sverige och i resten av Europa. SJs nya samarbete med försäkringsbolaget Europeiska täcker ovälkomna utgifter.
Vintern har under en lång period varit ovanligt sträng med rekordstora mängder snö och minusgrader i hela landet. Framkomligheten på spåren har inte fungerat i alla lägen och tågen har inte klarat av all snö och isbildning.
Efter den extrema situation som rådde den gångna helgen med klass 2-varning från SMHI har SJ nu gått igenom veckans händelser. Det beslut som fattades, om ett tillfälligt undantag av restidsgarantin, togs på de grunder som då var kända.
Trafiksituationen har under dagen förbättrats på det svenska järnvägsnätet. Det innebär att SJ återinför sin restidsgaranti från klockan 17.00 ikväll.
Under helgen har flera banor av säkerhetsskäl stängts för tågtrafik för att inte tåg ska fastna i snömängderna. Det ansträngda läget i infrastrukturen fortsätter och mer snö är att vänta. Banverket har också fortsatt bett oss operatörer att reducera trafiken.
SJ inbjuder till presskonferens på huvudkontoret klockan 14.00 idag. För de media som ej kan närvara på presskonferensen finns det möjlighet att koppla upp sig via telefon och lyssna på presskonferensen där SJs vd Jan Forsberg informerar om trafikläget.
Med anledning av det rådande vädersituationen och Banverkets problem att hålla järnvägsspåren öppna kallar SJ till presskonferens klockan 14.00 idag måndag.
Med anledning av helgens kraftiga snöoväder och därmed framkomligheten på Banverkets spår och bangårdar, kommer veckan att inledas med fortsatta reduceringar i tågtrafiken. Detta för att Banverket skall hinna röja spår och växlar från snö och is.
Det hårda försvårar Banverkets snöröjning på järnvägen i främst västra Sverige. På inrådan av Banverket tvingas SJ ställa in tågtrafik i området.