Svensk järnväg kan förbättras avsevärt genom ett antal konkreta och omedelbara åtgärder. Det visar en ny rapport som presenteras i dag av initiativet Omtag Svensk Järnväg. Åtgärderna kommer, om de genomförs, få snabb och märkbar effekt. De är dessutom samhällsekonomiskt lönsamma och skulle resultera i ett bättre fungerande järnvägssystem – ett järnvägslyft.
Det finns stor risk för att SJ måste ställa in trafiken på sträckan Köpenhamn – Malmö med alla snabbtåg om ett nytt lagförslag om tillfälliga förbud att transportera personer utan giltiga identitetshandlingar till Sverige går igenom och börjar tillämpas. Det visar SJ i sitt remissvar till regeringen.
Kriminologen och författaren Leif G.W. Persson är den svenska kändis som de flesta svenskar helst vill sitta bredvid på tåget, när de själva får välja. Det visar en Sifo-undersökning från SJ. - Tyvärr tror jag att jag är grovt överskattad både som jultomte, granne och ressällskap. Men det var snällt av alla som tänkte på mig, säger Leif G.W. Persson, som kommentar till topplistan.
Det behövs en högre ambitionsnivå för att komma tillrätta med det stora kapacitetsunderskottet på järnvägen och samtidigt rusta befintliga järnvägar. Det skriver SJ i sitt svar till regeringen på remissen om nationell plan för transportsystemet, som lämnas in i dag.
Under 2014 förbättrades SJs rörelseresultat med 270 MSEK och uppgick till 568 MSEK (298). Nettoomsättningen ökade marginellt och uppgick till 9 065 MSEK (9 023). För det fjärde kvar-talet ökade rörelseresultatet till 228 MSEK (2) och nettoomsättningen uppgick till 2 355 MSEK (2 303).
Efter en omfattande och konkurrensutsatt försäljningsprocess har SJ AB tecknat avtal om att sälja 75 procent av sitt aktieinnehav i dotterbolaget Linkon AB till SilverRail, som därmed blir majoritetsägare. SJ AB behåller 25 procent av aktierna i bolaget.
Tillsammans med branschföreningen Tågoperatörerna och Jernhusen arrangerar SJ tre seminariepass under Almedalsveckan. SJs styrelseordförande Jan Sundling finns på plats och deltar i diskussionerna. Läs mera.
SJs vd Jan Forsberg kommenterar Per Unckels bortgång och viktiga betydelse för svensk järnvägsutveckling.
Ett flertal seminarier behandlar järnvägsfrågorna under Almedalsveckan. Trafikverkets rapport om att det behövs 38 miljarder extra till 2021 för att få ordning på järnvägen satte fokus på problemen.
Regeringen har beslutat att föreslå Jan Sundling till ny ordförande för SJ.
SJ finns på plats i Almedalen och håller ett eget seminarium för politiker och beslutsfattare.
SJ är berett att dubbla ersättningen för banavgifter och minska antalet tåg för att förbättra situationen på det svenska järnvägsnätet.
För första gången i svensk historia kommer ett regeringssammanträde att hållas ombord på ett rullande tåg. Statsministern och fjorton andra ministrar tar tåget mellan Stockholm och Göteborg på tisdag och håller sitt ordinarie regeringssammanträde ombord.
Under 2006 har SJ presenterat resandeökningar och positiva ekonomiska resultat. Måndagen den 6 november sammanfattar VD Jan Forsberg SJs ekonomiska resultat för januari till och med september 2006. Välkomna! Tid: Måndagen den 6 november 2006, klockan 14.00 Plats: SJs huvudkontor, Centralplan 19, Stockholm Rapporten samt VDs presentation: Finns att hämta på hemsidan www.sj.se/q3 från klockan
Sommartåget med X 2000-tåg som i somras trafikerade Stockholm-Strömstad visade sig vara en fullträff. Efterfrågan på platser har varit så stor att sträckan periodvis varit fullbokad. Succén innebär att SJ funderar på att köra sträckan även nästa år. I somras introducerades en ny X 2000-förbindelse mellan Stockholm och Strömstad. De 24 000 resorna gör att genomsnittbeläggningen hamnade strax ö
Välkomna till SJs presskonferens den 22 augusti och VD Jan Forsbergs presentation av SJs ekonomiska resultat för andra kvartalet 2006. Tid: Tisdagen den 22 augusti 2006, klockan 14.00 Plats: SJs huvudkontor, Centralplan 19, Stockholm Rapporten samt VDs presentation: Finns att hämta på hemsidan www.sj.se/q2 från klockan 14.00 den 22 augusti. Välkomna! OSA till SJ presstjänst 08-76
Ny morgonförbindelse från Linköping till Stockholm och ny direkt morgonförbindelse från Sandviken till Uppsala och Stockholm. SJs nya regionaltåg Dubbeldäckaren introduceras inom regionaltågstrafiken i Östpendeln på linjen Linköping-Nyköping-Stockholm-Arlanda-Gävle. När SJ byter tidtabell den 8 januari 2005 sker en hel del förändringar. Linjen Linköping-Stockholm (tabell 81) En ny snabb morgon
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden