I förra veckan blev det klart att det återigen blir helårstrafik med nattåg till och från Jämtland. Under gårdagens styrgruppsmöte i Stockholm framkom även att SJ redan nu planerar att utöka antalet tågnätter till kommande vintersports- och sommarsäsong. Ambitionsnivån har även höjts då det gäller en planerad renovering av de nattvagnar som kommer användas för nattågstrafiken.
Den ökande efterfrågan på tågresor skapar nya arbetstillfällen i Sverige. Att allt fler reser med tåg bidrar även till ett stort rekryteringsbehov inom SJ. Mellan 2017 och 2019 ska SJ rekrytera drygt 500 lokförare och tågvärdar. Redan i år rekryteras sammanlagt 225 nya lokförare och tågvärdar på 17 orter runt om i Sverige.
Under sommaren har antalet resande till de lappländska fjällen ökat kraftigt. Tågresandet med SJ har ökat 11 procent och antalet gästnätter på Svenska Turistföreningens(STF) anläggningar har ökat med 12 procent. Enligt Swedish Lapland Visitors Board är en av anledningarna att efterfrågan på hållbara naturupplevelser ökar och de satsningar som gjorts inom besöksnäringen gett bra resultat.
Under sommaren har resandet med SJs tåg mellan Karlstad och Göteborg ökat med åtta procent jämfört med föregående år. Starkast var ökningen i vecka 32 med hela 14 procent. Den positiva trenden är stabil med en sammanlagd ökning från årsskiftet på sex procent.
SJs mobilapplikation har blivit nominerad till Svenska Designpriset 2017 i kategorin Device – Smarttelefon. 2016 vann SJ Svenska Designpriset i samma kategori.
Just nu testar SJ en ny typ av 4G+ utrustning ombord på X 2000-tågen som syftar till att bidra till snabbare internet. Om testerna lyckas kommer samtliga X 2000-tåg att utrustas.
För att förenkla och förbättra kundupplevelsen på SJs tåg mellan Linköping – Stockholm – Gävle kommer sittplats att ingå i biljettpriset från och med den 10 december 2017. Då införs även två nya avgångarna mellan Linköping och Stockholm.
I samband med att Trafikverket överlämnar förslag på nationell infrastrukturplan till regeringen bjuder SJ in till ett seminarium i Malmö för att diskutera Skåne och södra Sverige; utveckling och behov. Trafikverkets regionchef Lennart Andersson inleder med att redogöra förslaget.
För andra året i rad arrangeras evenemanget Trainhack där SJ nu går in som medarrangör. Det blir en tågresa från söder till norr som syftar till att skapa nya digitala tjänster för den svenska kollektivtrafiken.
En senare avgångstid från Malmö och färre stopp under natten. SJ fortsätter under 2018 satsningen på nattågen mellan Skåne och Stockholm. Om ett år kommer de första moderniserade nattvagnarna i trafik, en investering på 150 miljoner kronor. Och premiären sker på Malmölinjen.
Nu blir det lättare att stå på rätt plats på plattformen när tåget rullar in. Den 28 augusti lanseras funktionen Var ska jag stå på plattformen. Funktionen har utvecklats med hjälp av SJs resenärer.
SJ har en fortsatt stabil lönsamhetsutveckling trots att årets andra kvartal präglades av stora trafikstörningar med förlorade intäkter och merkostnader som följd. Tack vare ökade intäkter från framför allt egentrafiken nådde SJ ett rörelseresultat på 174 MSEK (181) och en nettoomsättning som uppgick till 1 964 MSEK (2 333).
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden