Tågsemestra i vårt västliga grannland – nu släpper SJ biljetter för Norgetrafiken

Den 8 juni är en historisk dag för SJ. Då börjar SJ köra tåg i Norge under varumärket Nord – drevet av SJ. Idag släpps biljetterna.Inom kort lanseras även det första kundprogrammet för tåg i Norge - SJ Prio.

– Nu når vi en väldigt viktig milstolpe på väg mot trafikstarten i juni, säger Lena A Nesteby, kommersiell direktör i SJ Norge.

Trafiken som vanns i en upphandling i juni 2019 kommer köras på Dovrebanen (Oslo-Trondheim), Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø) och fem underliggande sträckningar/linjer:

• Raumabanen. Dombås-Åndalsnes
• Rørosbanen. Hamar-Røros-Trondheim
• Trönderbanen. Støren-Trondheim-Steinkjer
• Meråkerbanen. Trondheim-Storlien
• Saltenpendelen. Lokaltågen Bodö-Rognan, som är en del av Nordlandsbanen.

Som en nyhet i vår lanseras även SJ Prio i Norge som blir det första kundprogrammet för tåg i Norge.

– Det känns riktigt bra att lansera kundprogrammet SJ Prio även på den norska marknaden. Det är en av de bästa sakerna vi plockar som inspiration från svenska SJ AB. Vi har en stark tro på att detta kommer göra att fler norrmän och svenskar utnyttjar sina poäng för att resa i respektive grannland, säger Lena A Nesteby.

Kundprogrammet skapar nya möjligheter för svenska SJ Prio-medlemmar, som kan använda sina poäng även till att köpa norska tågresor (och vice versa). Med bara ett knapptryck kan svenska kunder gå från sj.se till norska sajten sj.no och boka sin resa. Vid lanseringen är det två skilda bokningssystem, men på sikt är tanken att det ska gå att köpa norska resor på sj.se och tvärtom på den norska sajten.

– En annan sak vi anammar är systemet med en mer dynamisk prissättning på biljetterna och vårt lägstapris sänks från 249 till 199 norska kronor för att locka fler att resa klimatsmart, säger Lena A Nesteby.

Fakta om biljetterna:

• Tågbiljetter i Norge släpps alltid släpps 90 dagar innan, exakt 2 160 timmar före avgång. Nya avgångar släpps varje timme och efterhand blir därmed utbudet på SJ.no allt större.
• Köp kan göras på sj.no, vy.no samt norska nationella biljettsystemet entur.no
• SJ släpper en norsk app i vår.
• Alla biljetter erbjuds med två flexibiliteter - Refunderbar (motsvarar SJ ABs Kan återbetalas) och Ej Refunderbar (motsvarar Kan ej ombokas).
• Svenska SJ Prio-poäng kommer kunna användas i Norge och vice versa.

Fakta om SJ i Norge:

• Trafiken drivs under varumärket Nord – drevet av SJ.
• Trafikkpakke 2 Nord, som det norska Jernbanedirektoratet upphandlade 2019, består av följande sju järnvägssträckor: Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen, Meråkerbanen och Saltenpendelen.
• Avtalet om tågtrafiken i Trafikkpakke 2 gäller från sommaren 2020 och åtta och ett halvtår år framåt, med option på två års förlängning.
• SJ kommer driva trafik med både dagtåg och nattåg.
• SJ kommer uppgradera tågen med eluttag vid alla platser, förbättra mobil- och internettäckningen och modernisera bistron och införa ett nytt fräscht matkoncept.
• För dagtågen finns två komforter - Standard (motsvarar Sveriges 2 klass) och Premium (1 klass).
• Nytt i Premiumerbjudandet är att frukost ingår, vilket inte funnits tidigare.
• SJ kommer att öka turtätheten och införa lojalitetsprogrammet SJ Prio. Det kommer att bli det första kundprogrammet för tåg i Norge.
• SJs plan är att utveckla turistresandet på Dovrebanen och Raumabanen, bland annat genom chartertåg.

För mer information och köp av biljetter besök www.sj.no​.
​Som bifogat material hittar ni även tips på tre härliga tågluffar man kan göra mellan Sverige och Norge, samt en informativ karta över rutterna.