SJ satsar på egen tågtrafik i Östergötland

SJ avstår att lämna anbud i ÖstgötaTrafikens upphandling av Östgötapendeln. I stället fortsätter SJ sin satsning på att utveckla sin egen kommersiella regionaltrafik.

SJ kommer att kunna erbjuda egen trafik i området med både dubbeldäckare och lokdragna tåg, alla med hög service och god komfort. SJ planerar för fler regionaltåg mellan Stockholm och Östergötland med införande i januari nästa år. De nya tågen kommer att köras via Katrineholm vilket ger cirka 30 minuter kortare restid än dagens tåg via Nyköping.

- Fram till att det nuvarande avtalet upphör fortsätter vi att köra Östgötatrafiken som vanligt och göra vårt bästa för resenärerna. Därefter satsar vi på tågtrafik i egen regi där vi i samråd med Östgötatrafik öppnar nya möjligheter för dem som bor i regionen att åka med SJ, säger Jan Kyrk, SJs regionansvarige för östra Sverige.

Diskussioner kommer att tas med en kommande operatör för den upphandlade trafiken när upphandlingen är avslutad. Det är SJs förhoppning att berörd personal kommer att kunna erbjudas arbete antingen hos SJ eller hos den nya operatören. SJ kommer att verka för att övergången sker på bästa sätt för alla.

Jan Kyrk, regionsansvarig östra Sverige, SJ, tel 010-751 57 10
SJs Pressavdelning, tel 010-751 51 84

Varje dag reser 115 000 människor med SJ, Sveriges största tågoperatör. 4 000 anställda arbetar för att tågresorna skall vara säkra, pålitliga, bekväma och enkla. SJ trafikerar 250 stationer mellan Narvik och Berlin. SJs eltåg i Sverige drivs till 100 procent av förnybar energi från vatten- och vindkraft. Resorna är märkta med Bra Miljöval - världens tuffaste miljömärkning. Under 2009 har tågresandet ökat, för femte året i rad. 2008 omsatte SJ 9 miljarder kronor.