Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

SJ håller tidtabellen bättre än vad svenskarna tror

Sifo frågade tusen svenskar hur många av SJs tåg som håller tidtabellen. ”Hälften”, blev svaret. Den korrekta siffran är att nio av tio tåg är i tid. Bristen på kunskap gör att många väljer bort att resa miljövänligt på fel grunder.

- Det finns en skev bild om punktligheten på järnvägen. Om fler visste att de flesta tåg går i tid så skulle fler välja att resa hållbart, säger Crister Fritzson, vd för SJ.

Undersökningen visar att kunskapen om hur tågen håller tidtabellen är låg. I genomsnitt anger de tillfrågade att de tror att 53 procent av tågen håller tidtabellen. Var tredje tror att färre än 40 procent av tågen är i tid. De som reser mycket med SJ har en bättre bild, nämligen att 70 procent av tågen är tid.

Men även det är för lågt. Den verkliga siffran för helåret 2017 är 90 procent, en ökning med två procentenheter jämfört med 2016.

- Självklart skiljer det mellan olika sträckor och olika tågtyper, men nio av tio tåg är i tid. SJ är faktiskt lika bra på att hålla tidtabellen som världens punktligaste flygbolag, säger Crister Fritzson.

Världens punktligaste flygbolag 2017 redovisade nämligen också 90 procent. Då är ändå marginalen större inom flyget, som anser sig vara i tid när planet anländer inom 15 minuter efter utlovad tid. På järnvägen är toleransen bara fem minuter innan tåget räknas som försenat.

I undersökningen uppger var fjärde att de skulle resa mer med tåg om de var punktligare. Vilket tågen alltså är.

Det finns också en felaktig uppfattning om att tågen höll tiderna bättre förr. I genomsnitt var punktligheten på 1970- och 1980-talet omkring 70 procent och på 1990-talet omkring 85 procent. Bottennoteringen var 1980 då punktligheten var 53 procent. Alltså betydligt sämre än idag.

Av SJ-tågens förseningar orsakar SJ själva mindre än en tiondel, till exempel när tåg går sönder. Resten beror på brister i infrastrukturen, spårspring, olyckor eller väder som gör att Trafikverket tvingas stänga av järnvägen.

SJ har som ambition att tillsammans med resten av järnvägsbranschen fortsätta att öka punktligheten, där målet är 95 procent till 2020. Ett högt ställt mål.

Några av SJs åtgärder är upprustningen av X 2000, köp av nya snabbtåg och digitala lösningar som underlättar underhåll av tågen och förbättrad trafikinformation.

- Efter säkerhet är punktlighet viktigast för oss. Därför gör vi stora och små åtgärder för att få ännu fler tåg att gå i tid. Men det är tråkigt om folk väljer att resa mindre hållbart för att man har en felaktig uppfattning om SJ, säger Crister Fritzson.

För mer information kontakta:
SJs pressavdelning, 010-751 51 84, press@sj.se.

Ämnen


SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. Koncernen omsätter cirka 7,8 miljarder SEK och har 4 500 medarbetare. Som marknadsledande tågoperatör knyter SJ ihop Sverige, liksom Skandinaviens huvudstäder. Varje dag väljer 130 000 personer att resa med någon av SJs 1 200 avgångar från 284 stationer.

Kontakter

SJs pressavdelning (enbart för journalister)

SJs pressavdelning (enbart för journalister)

Presskontakt 010-751 51 84
SJ Stockholmståg (pendeltågstrafiken)

SJ Stockholmståg (pendeltågstrafiken)

Presskontakt Vardagar (08.00-16.00): 08-30 98 21 Övrig tid: 010-751 51 84
Peter Kraméus

Peter Kraméus

Presskontakt Tf. presschef 010-751 51 84
Marcus Fleetwood

Marcus Fleetwood

Presskontakt Presskommunikatör 010-751 51 84
Martina Nord

Martina Nord

Presskontakt Presskommunikatör 010-751 51 84
Trafikverkets pressjour

Trafikverkets pressjour

Presskontakt 0771-31 15 00
Jernhusens huvudkontor växel

Jernhusens huvudkontor växel

Presskontakt 08-410 626 00

SJ för människor närmare varandra, varje dag

SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 4 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – framtidens sätt att resa.