Trafikstarten på Ådalsbanan uppskjuten

SJs nattåg 91 och 92 (på sträckorna Luleå – Göteborg respektive Göteborg – Luleå) skulle ha kört via den nybyggda Ådalsbanan från den 1 april med en förändrad resrutt och kortare restid. Dessvärre har Trafikverket meddelat att banan inte blir klar till dess. SJ har därför tillfälligt spärrat bokningen för nattågen via Ådalsbanan och inbokade resenärer meddelas.

SJ arbetar nu för att  föra över tåg 91 och 92 i dagens tidtabell. Tågens sammansättning och gångdagar är detsamma som tidigare, dock ändras sträckor och tider till ursprunglig tidtabell.

Förändringen innebär att avgångstiden för resan blir upp till 1,5 timme tidigare än vad som angavs för de resenärer som hunnit köpa resan via nya Ådalsbanan.

Just nu har Trafikverket inget nytt startdatum för Ådalsbanan. De resenärer  som hunnit boka via den nya sträckningen kommer att meddelas om ny avgångstid och sträcka.

- Det här är givetvis tråkigt för de resenärer som berörs, säger Björn Nilsson, VD för Norrlandståg. Nu gör vi allt för att nå dem med informationen om förändringarna. Både vi på Norrlandståg och Trafikverket strävar efter att trafiken på den här delen av Botniabanan ska komma igång så fort som möjligt. Den kommer bli en stor förbättring för resenärerna med ett par timmars kortare restid mellan Göteborg och Umeå.

Ådalsbanan sträcker sig mellan Sundsvall och Långsele. Sträckan Sundsvall – Kramfors kommer få persontrafik när upprustningen av banan är färdig. Upprustningen av sträckan sker för att klara ökad trafik till Botniabanan (som sträcker sig mellan Örnsköldsvik och Kramfors). Ådalsbanan är också ett av pilotprojekten för det nya trafikstyrningssystemet ERTMS i Europa.