SJ har haft ett framgångsrikt år och presenterar i dag ett starkt resultat. För helåret 2019 blev resandeutvecklingen hela elva procent och under årets sista kvartal ökade resandet med tio procent. Många kunder värdesätter de många förbättringar som SJ gjort under flera år. Detta ledde till 34,3 miljoner sålda SJ-resor, en ökning med hela 2,5 miljoner resor jämfört med året innan.
SJ vill köra kommersiell nattågstrafik från både Malmö och Göteborg till Jämtland. Den dagliga nattågstrafiken från Göteborg till Jämtland och övre Norrland som SJ införde för drygt ett år sedan har skapat nya och omfattande resandeflöden från Västsverige som SJ vill bygga vidare på. Trafikverkets upphandling av nattåg innefattade inte nattåg till och från Göteborg.
SJ har fått förtroende att bedriva nattågstrafiken Stockholm-Östersund-Duved till och med 2024, med möjlighet till två års förlängning. Det meddelade Trafikverket idag. Upphandlingen omfattar trafik med nattåg året runt.
Den 1 mars 2020 går Madeleine Raukas in i rollen som tillförordnad vd för SJ AB och tillförordnad koncernchef för SJ-koncernen, fram till dess rekrytering av ny vd och koncernchef för SJ är klar. Från den 1 mars förstärks även SJs ledning med att SJs CFO Henrik Rättzén går in i rollen som vice vd i SJ AB.
Crister Fritzson lämnar ordförandeposten för järnvägsföretagens europeiska samarbetsorganisation CER (Community of European Railways and Infrastructure Companies).
Victoria Burgoyne är ny hållbarhetsansvarig på SJ. Hennes roll blir att driva och utveckla SJ-koncernens hållbarhetsarbete. Tåg är redan i dag det mest klimatsmarta sättet att resa, men för SJ är det även viktigt att hållbarhet genomsyrar hela verksamheten, allt från inköp av nya fordon till utbudet i bistron.
Den 16 januari går Bjarni Skipper in i rollen som tillförordnad direktör för SJs Produktdivision och kommer att ingå i SJs koncernledning.
En flygresa mellan Göteborg och Stockholm motsvarar 40 000 tågresor på samma sträcka i koldioxidutsläpp. För att uppmärksamma skillnaden i miljöpåverkan mellan tåget och flyget leker SJ med namnet på det populära snabbtåget X 2000 genom att specialmärka två tågsätt med X 40000
Nu samordnar SJ och Fjällexpressen sina tåg och bussar för att resenären ska kunna ta sig enkelt och klimatsmart till skidorterna i Dalarna och Trysil. Tåget från Stockholm möter Fjällexpressens buss i Mora eller Borlänge där resenären byter för vidare färd till Kläppen i söder, via Sälenfjällen till Idre Fjäll eller Trysil i norr.
SJ har fått förtroendet att fortsätta köra tågtrafiken mellan Göteborg och Karlstad under den åtta år långa perioden från december 2020. Det meddelade beställarna för Vänertåg 2020, Västtrafik AB och Region Värmland Kollektivtrafik i dag.
Sverre Høven kommer från arbetsgivarföreningen Spekter där han sedan 2017 har varit direktör för arbetsmarknadspolitik. Han har också lång erfarenhet av olika ledarroller i Flytoget AS, och har också bred ledarerfarenhet från både offentliga och privata verksamheter.
Klimathänsyn har fått affärsresandet med tåg att skjuta i höjden. Affärsresorna med SJ ökade med drygt 16 procent under juli-oktober, vilket innebär en snabbare ökningstakt än under första halvåret. Det visar statistik från SJ.
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden